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Petites annonces Motosacoche

Vous cherchez des informations, de la documentation ou des professionnels de la restauration moto ? Essayez aussi de trouver votre bonheur dans les livres et revues sélectionnés.

 
date
Annonce
31/03/2008
Bonjour,
Je cherche un réservoir de Motosacoche de 1925 ou 1926.
Téléhone : 06 62 55 56 75
Merci
Takasaki Katsutoshi
E-mail: takasaki@libello.com
02/03/2008
Bonjour,
Cherche désespéremment pour ma 350r14h, deux pistons pour pompe à huile double débit pilgrim moule dans le carter et vis sans fin, moteur MAG, ou pompe à huile.
Merci
Dominique Bettler
E-mail: dominique.bettler@orange.fr
14/12/2007
Bonsoir,
Je recherche pour ma Motosacoche un kick et un carter de chaine. La boite et une Sturmey-archer, le type de la moto, je pense que c'est celui qui inscrit sur le moteur 2 C 14 M, mais le cadre est un entretube de 1927 environ.
Merci d'avance.
Cordialement
Mr LAURENT Olivier
06.84.51.87.29
E-mail: o.laurent54@orange.fr
06/09/2007
Hello
I have a M.A.G engine "TYPE SPORT LUXE 500 cc" with no carburator. Do you know what type and kind of carburator is required for this engine ?
Thanks.
Ondrej Vodrlind
E-mail: ondrej.vodrlind@valeo.com
05/09/2007
Bonjour.
Cherche motosacoche 500cc ou autre marque à moteur MAG. Moto complète et d'origine, restaurée ou non.
Merci.
Rolf Zimmermann
CH-6670 Avegno
Tel. +4179/442.43.77
E-mail: Zimmermann.Rodolfo@Locarno.ch
03/04/2007
A vendre, en lot ou séparément, deux beaux ensembles de pièces de Motosacoches bicylindres pré-1914.

2 C VI complète à 80 %, cadre, réservoir, boite et moteur dans un superbe état d'origine (peinture et bouchonnage d'époque), roues et fourche à restaurer. Manquent seulement les garde-boues, porte bagages et freins, plus le couvercle de la boite de vitesse. Le reste est superbe ; le moteur tourne sans effort à la manivelle, la magnéto Bosch est comme neuve et tout l'intérieur de la boite, y compris les étriers, sans rouille. Concordance complète au modèle d'avant la guerre attestée par un catalogue de pièces détachées original de 1914 (copie fournie avec la machine !).
C'est la 261ème 2 C VI construite, sur une série de 1500 (n° de moteur 28761, série "de 28501 à 30000" selon le catalogue).
VENDUE

Cadre, réservoir, moteur, guidon et magnéto de 2 C VII modèle 1913 (tube supérieur du cadre "droit", selle dans l'axe de celui-ci). Cadre et résevoir (avec robinet, niveaux en verre et un bouchon) de couleurs différentes mais en bon état. Moteur très peu rouillé sous une couche de poussière agglomérée à la graisse. Magnéto à cadre ouvert à restaurer. Tubes d'admission pour deux modèles de carburateur (Motosacoche et Longuemarre (?)), tube déchappement et "restes" de pot. Aluminium bouchonné et pièces intérieures superbes.
Ici, c'est le n° 260 sur une série de 2000 (de 30001 à 32000). Catalogue du modèle 1913 faisant foi (copies fournies).
VENDUE

Toutes offres (raisonnables) bienvenues, pour l'ensemble ou en deux lots... Photos supplémentaires sur demande. Pièces visibles à bruxelles...

English spoken, Deutsch verstanden (und ein bisschen gesprochen...)

E-mail: vanoet@coditel.net

27/03/2007
Buongiorno,
en Italie je possède des Motosacoche Type 803 de 1925, cherche change à moulent complet, moteur Mag 2 cylindres. Merci
E-mail: pasqualinomassimo.celsi@fastwebnet.it
27/01/2007
Motosacoche 1929 Frame Number 807 - HELP!
I am looking for any information on this model of bike ( do you recognise it? ). Exact model, Manufacturer details, Exact details of component parts, Colours, Fuel tank design, Transfers and whether there are any spare parts available.
I am also interested to find information / links to any Bike Clubs in Europe that either specialise with Motosacoche or have knowledge's within the club.
If you have an interest; the engine is a Staub ( 24M3 ) with JAP OHV top end and crank ( Barrel MC6535 ).
Can you help me please?
Thank you. Kim.
E-mail: kimv@btinternet.com
11/12/2006
Bonjour,
Recherche réservoir d'essence et d'huile pour mototosacoche type 500 culbuté du début des années 30.
Merci d'avance.
COÏS ERIC 06 79 77 57 08
E-mail: coer@cegetel.net
13/11/2006
Je possède une Motosacoche 350 type 312. Je recherche les pièces suivantes :
  • une béquille
  • le gros écrou de fixation du carter de la chaîne primaire
et quelques petites pièces.
Tél. 04 79 62 12 84 le soir à partir de 20 h.
B. TEYSSIER
E-mail: m.teyssier11@free.fr
27/10/2006
Pour la restauration de ma Motosacoche Jubilée Sport de 1931, je suis à la recherche d´informations sur des filets qui sont utilisés pour les détails suivants.
  1) De longs boulons (diamêtre environ 12 mm) qui servent à fixer le moteur sur le cadre.
  2) De petits boulons (diamêtre environ 7 mm) que l´on utilise pour assembler les demi carters.
Quel(s) standard(s) pour les filets sont utilisés pour les modèles d´avant-guerre en général ?
Best regards
Conny Svahn (Suède) - Phone : +46 21 340925
E-mail: conny.svahn@gmail.com
05/10/2006
Je recherche pour ma Motosacoche modèle Jubilée Sport type 417, année 1931 avec moteur M.A.G no. 1C9M1.
  • demi carter moteur côté entraînement.
  • piston diamêtre 84 mm ou d´une taille supérieure.
  • fourche ou seulement des mailles parallélique de fourche.
Best regards
Conny Svahn (Suède) - Phone : +46 21 340925, Fax : +46 21 14 83 27
E-mail: conny.svahn@gmail.com
05/10/2006
Bonjour, je recherche une béquille centrale pour une MOTOSACOCHE modèle 310 , 350 cc MAG.
Je suis aussi preneur pour avoir un schéma avec les côtes de celle-ci.
Merci par avance !
André - Tél : 06 67 42 47 89
E-mail: neptune1bis@aol.com
05/10/2006
Je suis à la recherche d'un levier de vitesse Sturmey Archer
Une personne en Belgique aurait lancé une petite fabrication. Pouvez vous m'aider à la trouver ?
D'avance merci.
E-mail: lopez_c@cg30.fr
25/09/2006
Bonjour, je cherche pour un ami qui a restauré une Motosacoche à moteur 350 culbuté MAG une paire de grippe genoux. Ils sont triangulaires avec des nervures. On ne trouve pas actuellement de marchands de pièces en france qui les aient refaits. Qui connait une personne qui les a refaits ? Peut-être un club Suisse ?
Merci.
E-mail: michel.maheut@tiscali.fr
17/07/2006
Bonjour, je suis à la recherche des 2 carters alus du bas-moteur d'un 500 mag semi-culbuté n° 1C9K8.
Merci d'avance.
E-mail: zankistan@free.fr
02/05/2006
Je possède une motosacohe type 411A de 1929 attelée à un side que j’envisage de restaurer. Je suis à la recherche des piéces suivantes à savoir :
  • réservoir d’essence
  • garde boue avant complet
  • les deux échappements complets avec silencieux
  • carter de chaîne de transmission
E-mail: gerardcortay@wanadoo.fr
17/03/2006
Recherche boite a outil rectangulaire pour mon 350cc moteur MAG de 1931, Type 312.
Merci.
lamothe vincent
Tél : 04 67 32 97 70
E-mail: lesmarmothes@free.fr
08/03/2006
Je recherche un moteur MAG monocylindre 350cc semi culbuté
Vous pouvez me contacter au 02 40 52 63 83 ou 06 68 14 54 61
Annick & Guy Lemiere
E-mail: a_g_lemiere@hotmail.com
28/09/2005
Recherche pompe à huile double débit pour 500 MAG semi culbuté.
Tél : 03 23 65 27 93
E-mail: jerome.baillet@wanadoo.fr
27/09/2005
Pour Motosacoche France 1929, modèle 1R14-H ou K, recherche un réservoir d’essence, un réservoir d’huile, un support de boite Sturmey Archer, un garde boue AV.

Echange possible contre autres pièces :

  • Un cadre, un porte bagage, un garde boue AR, support de levier de cde boite Burman 1929
  • Une fourche AYA mono-ressort 1931
E-mail: dom.botti@wanadoo.fr
12/07/2005
Hi,
I just bought a Motosacoche Type 209 / Lyon made. Number printed on the type lable is 20462 (I am not sure about the 0). Engine Type 1 C10 CN; No. 109013. It is still in original condition with the original color; even the lining is still visible (I attached a picture) and it seems to be complete. Are you able to tell me a bit more about the bike? Year of production; production numbers; specification.... I am going to restore the bike and would need all information available to support this action such as original color code, Datas for an engine overhaul .... Are spares still available? lables? Is it crome over the brass parts?
Your help is highly appreciated.
Would be great to get in touch with some more people who are in love with these wonderful bikes.
Thanks and best regards Christian
E-mail: christian.kerschl@t-online.de
Vous pouvez voir une photo plus détaillée dans la rubrique Les votres
12/07/2005
Bonjour je recherche un moteur 500 mag culbuté 1930 ou un cylindre. Merci.
Tél : 06 81 13 91 52.
E-mail: cougot_david@yahoo.fr
12/07/2005
Je possède un 500 mag culbuté avec le cylindre boulonné sur le bas moteur, contrairement au modèle "courant" où le cylindre est serré entre le bas moteur et la culasse par des colonettes quelqu'un a-t-il des infos sur ce type de moteur : pourquoi ce changement - période de production. Merci.
E-mail: ev102@wanadoo.fr
11/04/2005
Je souhaite trouver un réservoir de motosacoche D50 compétition client ou équivalent.
E-mail: morelarnaud@free.fr
04/04/2005
Je suis en possession d'une motosacoche avec un moteur : 1C9L1A No 650937. Quelqu' un pourrait-il me dire de quel modèle il s'agit et de l'année de construction.
Je remercie d'avance les personnes qui pourront m'aider.
E-mail: charles.mayor@gmx.ch
11/01/2005
Recherche pour restauration MOTOSACOCHE Type A1 1900-1906 allumage par pile - Toutes pièces - Contacts avec possesseurs - partenaires pour refabrication.
E-mail: jcfrai@wanadoo.fr
03/01/2005
Je cherche désespérément une solution pour mettre au point un moteur MAG .
Il s'agit d'un moteur MAG refroidi par eau, modèle 2C20 de 1.100 cc.
J'ai besoin de renseignements sur les réglages à adopter (calage magnéto, réglages soupapes, etc...)
Je ne parviens pas à trouver le bon fonctionnement. Qui peut m'aider ??
Grand merci pour vos réponses.
Réponse à zanzibar@chello.be
10/12/2004
Recherche pièces pour moteur MAG bicylindre à 45° (type 2C9, 2C10, 2C11, 2C12, 2C13, 2C14, 2C20 ) :
  • renvois supérieurs de culbuteur fixés par 4 écrous (les balanciers en haut des cylindres)
  • magnéto
  • système de décompression
  • données techniques sur le moteur 2C20
Merci de me contacter au 06 07 45 29 76 ou s.lefranc1@voila.fr
16/11/2004
For Sale!
Motosacoche 1907, original stand, runs good.
SOLD
22/10/2004
Recherche mag 500 culbuter premiere génération avec sortie d'échappement lisse année 1926 1927 pour entretube. Merci.
email : cougot-david@yahoo.fr
14/10/2004
Recherche pour 250 Motosacoche "suisse" 1925/1928 : épave ou pièces et principalement cadre, réservoir d'essence, réservoir d'huile ainsi que toutes documentations.
D'avance Merci D.CORNUT 04 74 46 70 73
14/10/2004
Je vends 2 moteurs MAG 350 semi-culbutés de 1929 (ce ne sont pas des dresh).
email : ev@planetis.com
07/10/2004
Bonjour,
Je recherche pour terminer la restauration d'une Motosacoche modèle 311 F de 1933/35 : une ou deux boites à outils triangulaires, deux poignées inversées, une manette de guidon pour actionner le klaxon à décompression et un petit feu arrière.
Merci d'avance.
email : maneges@free.fr
28/09/2004
A vendre : originale Motosacoche D 50 1931.
Moto de course originale restaurée complète !
Pour informations appelez le 0041795101055.
Vous pouvez voir une photo plus détaillée dans la rubrique Les votres
23/08/2004
Bonjour. Cherche désespérément une Motosacoche 350 culbuté ou 500.
Amicalement.
email : UCHI@tatm.com
14/06/2004
Je vends un 250 mono 1C10 complet sauf accessoires (carbu-pompe) mais avec magnéto 700 euros.
Echange possible contre pièces de 500.
email : ev@planetis.com
12/05/2004
Pièces Motosacoche à vendre :
  • Carbu 1908-1914 monocylindre en très bon état.
  • Magnéto monocylindre 1905-1914.
  • Moteur M4/5 monocylindre avec carbu.
  • Réservoir Motosacoche 2C9 ou 10 1920-25 bon état.
  • Carbu 2C6 1912-1916 ? bon état (Motosacoche / Clément et autres).
  • Moto complète A1 état d'origine en état de marche.
  • Motosacoche 1906-07 complète ancien restauration avec cadre surbaissé en Hollande depuis 1930 très bon état de marche.
  • Système lève soupape pour 2C7 complet.
  • Magnéto pour 2c6-7 avec support pour le cadre.
  • Pot d'échappement 2c6 très bon état.
Merci kees
kees koster
talmalaan 12
3761 AN Soest
Holland 0031356030751 / 0031653457493
email : keeskoster@noknok.nl
22/05/2004
Bonjour, qui peut me renseigner sur un moteur MAG 250 semi culbuté n° 1C 10C N n°201437 ?
Merci.
email : c.guerin@oreka.com
20/04/2004
Echange moteur complet 1C10 + bas moteur 1 C10 + pièce 350 culbuté 1C14
bas moteur 500 jap culbu kys + culasse cylindre de 350 chaise act + train fixe neuf chaise 500 act
contre pièces de 500 culbu 1C9.
Merci.
email : ev@planetis.com
28/03/2004
Bonjour, je suis à la recherche de tous documents infos et pièces pour un moteur MAG bicylindre à soupapes latérales portant l'inscription 2 C VII avec magnéto longitudinale.
Je peux échanger contre des docs et pièces de moteur MAG plus récents.
Merci de vos réponses. Jpaul
email : j.tardy@free.fr
28/03/2004
Echange bas moteur + boite de vitesse + bac à huile + allumeur moteur mag 1c9L1 contre moteur + boite 500 terrot rgst.
email : tedaldi.italo@wanadoo.fr
08/03/2004
Bonjour, je vends un compteur km marqué à l'intérieur Motosacoche neuf d'époque. Prix 200fr.
Tél : 076 3461939. merci
email : cariello28@bluewin.ch
03/12/2003
Hallo
Can anyone help me with finding out of what year my Motosacoche A1 was build. The engine number is 6496. Any information about the engine is also wanted. Is there someone who makes new parts for them ? I am also looking for a carburator for it.
Regards. Svend Erik Nielsen
email : svenderik@newmail.dk
20/11/2003
Je cherche toutes documentation (manuel, prospectus, liste des parts, etc.) d'une Motosacoche Type 411 de 1929. Je suis intéressé aux photocopies et aux originaux. Je paierais naturellement les frais.
Merci bien en avance. Aldo Bittel, Seedorfweg 72, CH-3053 Münchenbuchsee
email : bittela@post.ch
10/11/2003
Bonjour, je recherche un moteur 350 cc MAG culbuté type C 35, ainsi que toutes documentations sur une Motosacoche type 312 de 1929. Par avance merci.
email : Fredymeunier@aol.com
03/11/2003
Bonjour, je suis à la recherche d'un haut moteur, ou d'un cylindre de moteur MAG semi culbuté de 250cc. Celui-ci équipait une Dresch MS604 de 1928.
email : kromo@club-internet.fr
03/11/2003
Bonjour, est ce que c'est possible de me dire quelle modèle de Motosacoche je possède ? Parce que les aillettes ne sont pas horizontales comme les autres moteurs MAG. Le moteur à le numéro 2cV. La machine est presque la même comme une Clèment. On m'a dit que cétait une motosacoche de 1911. Les deux photos sont disponibles dans la rubrique Les votres.
Stefaan Canneyt
email : Stefevelien@versateladsl.be
03/11/2003
Bonjour, je recherche une MAG 212 Twin complète ou un moteur seul.
email : hoelzerhuescheid@surfeu.de
03/11/2003
J'ai retrouvé des photos de la Motosacoche de mon Grandpère. Ces photos datent de la période 1947-1951, mais la moto est visiblement plus ancienne... Qui pourrait me dire quel type de Motosacoche est-ce ? Cette moto existe-t-elle encore aujourd'hui ? Elle était immatriculée à Bâle, numéro BS 1581. Propriétaire: Hans Wolleb. Les deux photos sont disponibles dans la rubrique Les votres.
Merci et à bientôt !
Nicolas Wolleb - "Les péralles" - 1529 Cheiry
Tel : 026 666 15 63 - 079 282 41 58
email : nicolas.wolleb@gmx.net
03/11/2003
Cherche joints de culasse neufs pour 350 et 500 MAG culbuté.
email : ev@planetis.com
11/07/2003 Hello, I search a motosacoche MAG supercharger. tel: 0049 0172 8546637. Alexander
email : alexander-tobias.lang@epost.de
11/07/2003 Pour restauration New map 1933 (Motosacoche france), cadre double berceau, je recherche toutes pièces pouvant m'aider plus documentation.
Merci de me contacter au 04.50.22.83.21 ou val.pons@wanadoo.fr.
14/04/2003 Je cherche toute la documentation possible (manuel d'entretien, données techniques, fabrication, origine des pièces, fourniture des pièces détachées,...) sur une Motosacoche Jubilée 500 cc, o.h.v. Sport 1931 type 417.
email : c.estoppey@heaa-ne.ch
19/03/2003 Je vends (I sell) une motosacoche "suisse" type 312 (350cc) de 1929 à restaurer. Il manque les pièces suivantes : les silencieux, le porte bagage, une boite à outils et la boite de vitesse n'est pas celle d'origine. Très beau modèle culbuté à cadre double berceau (type record du monde) et poignées tournantes. Le moteur est tournant et je peux en laisser un deuxième pour pièces. On peut monter un Mag 500 culbuté (on obtient le modèle 412, seul les tubes d'échappement sont à modifier).
La carte grise normale est en ma possession. Je peux vous envoyer des photos par e-mail.
I speak english if it's necessary.
email : moyen.jeremy@wanadoo.fr
19/02/2003 Bonjour, je suis en possession d'une 500cc latérale (moteur C9L) de 1931 et je voudrais connaître le type de carburateur qui était monté à l'origine.
Je remercie d'avance les personnes qui pourront m'aider !
email : fa400547@skynet.be
27/01/2003 Recherche 500 MAG culbuté ou haut moteur plus boite 3 vitesses et magnéto.
Merci à qui me permettra de continuer ma restauration.
email : JmarieAncel@aol.com
17/01/2003 Bonjour, Savez vous quelle doit être l'inscription située sur le carter moteur, coté gauche, sous l'embase du cylindre, pour identifier un moteur MAG culbuté, deux échappements, de 500cc (1931) ?
Merci pour votre aide. Stéphane.
email : gromono45@oreka.com
09/12/2002 Hello, I have a 1913 TT model Motosacoche. This has a 350cc V twin engine with overhead valves, Enfield 2 speed gear, and all chain drive. I am interested in any information that anyone may have.
Regards, Mark Gibson.
email : markgibson@eudoramail.com
01/11/2002 Motosacoche-France (idem New-Map). Cherche fourche pour 500 cm3 1933.
Echange possible contre fourche avant 1930 donc à biellettes intérieures. Merci.
Tel : 03-25-74-92-28
Mail : ev@planetis.com
01/11/2002 Cherche un moteur 500 MAG culbuté environ 1930 marqué 1c9 même incomplet. Merci.
Tel : 03-25-74-92-28
Mail : ev@planetis.com
29/10/2002 Bonjour. Cherche motosacoche 500cc ou autre marque à moteur MAG. Moto complete et d'origine, restaurée ou "dans son jus". culbutée ou semi culbutée. Echange possible.
Merci. Stéphane. France
Mail : gromono45@oreka.com
23/10/2002 For Sale (à vendre) : Motosacoche 500 Jubile Sport, Jg. 1931, very nice.
Tel : 0041795101055
Mail : steffgin@swissonline.ch
17/09/2002 Hello, my name is Maciek. I have M.A.G (Suisse) engine with HURTH gearbox and SUM carburator. I have no idea as this is one of Motosacoche motorcyles because many parts missing. It is 350 ccm engine with two valves. I can send a photo.
Please help me if you can. Many thanks. Maciej Sosnowski (Poland).
Mail : sosen@worldonline.de
04/09/2002 Pouvez vous me donner des indications de prix d'achat d'une Motosacoche 500cc type 417 avec side de 1938 complète à remettre en route.
Merci. Olivier.
Mail : Olivier_De_Bellecombe@email.whirlpool.com
30/08/2002 Je recherche tout renseignements sur cette moto motosacoche (photos) ou bidouille. Moteur mag (type 1c14h8. Importé de suisse ?), fourche aya, boite sturmey archer, magneto france.
Peut être un montage de differents éléments sous quelle marque ?
merci d'avance. Jacques Bettler.
Mail : jacques.bettler@wanadoo.fr
29/08/2002 Hello, does anyone have information about the date my Motosacoche has been build ?
It's a DUFAUX & Cie motor of ca. 240 cc with enginenumber 4663. They told me it should be between 1906 and 1908.
Thanx for your reaction. Fred.
Mail : fred@vmcmotor.com
19/07/2002 I am looking for a restored 500 cc motosacoche vintage 1933 to 1936 if you have please let me know. Thanks.
Leon
Mail : leonatl@bellsouth.net
17/07/2002 Recherche pour Motosacoche jubile 500, fourge webb?? Merci.
Mail : steffgin@swissonline.ch
01/07/2002 Je possède un velo de femme Motosacoche. Qui pourrait m'aider a connaître son année de fabrication? d'avance merci. natel 079 355 25 62
Mail : mayday3@bluewin.ch
28/05/2002 Help wanted for 1928 Motosacoche Model 309 (350 cc IOE engine). I need a petrol tank and I have not been able to find one for 3 years. Now I wish to make one, can anybody help me with the dimensions? My frame is the type that tapers to the saddle.
Best Regards
Janos (from Budapest)
Mail : braunjanos@hotmail.com
13/05/2002 Je recherche pour ma motosacoche 350 semi culbutée de 1929 type R 14 K (photos) :
- une notice technique pour mon mag semi culbu (grands carter moteur, tige culbuterie à l'arriere du cylindre, cache culbuteur à 3 goujons) et pour la boite de vitesse...
- la partie supérieure du moteur (cache culbuteur 3 goujons et basculeur)
- le carbu pour cette machine (un gurtner f 4/022 ????)
- un pot et un silencieux d'échappement
- une boite à huile
- les béquilles avant et arrière
- A DEFAUT UN AUTRE MOTEUR 350 SEMI-CULBUTE OU MIEUX UN 350 CULBUTE merci.
tel : 06.74.38.15.49 ou par mail : fred.laplace@libertysurf.fr
06/05/2002 Bonjour. Ayant eu la chance dans une vente de pouvoir récupérer un moteur MAG d'apparence complet mais démonté, je suis à la recherche de documentations et de renseignements sur le moteur MAG 350 cm3. Où puis je trouver les réglages, les caractéristiques du carburateur, les caractéristiques des ressorts de soupape d'admission et d'échappement. Qui pourrait me renseigner sur la fixation au niveau du cylindre du pot d'échappement?
Bref, je suis à la recherche de tout renseignement utile pour essayer de faire redémarrer ce beau moteur. Merci pour votre aide. François.
Mail : f.depuydt@wanadoo.fr
02/05/2002 Cherche toutes les informations, manuels, photos, dates techniques, etc, sur une Motosacoche A-720, 850cc, version armée Suisse avec sidecar Geko de 1941.
Armin Camenisch - Kantonsstrasse 110 - CH-8807 Freienbach - Suisse.
Mail : armin.camenisch@bluewin.ch
29/04/2002 Bonjour, je suis entrain de restaurer une type 310 avec moteur Mag Suisse Genève 350cc, je suis à la recherche du réservoir et d'une roue arrière en bon état si possible....
Je dispose d'un réservoir qui je pense est celui d'une 500cc que je pourrais échanger. Je dispose également d'un bas moteur vide seulement les carters... Merci.
Mail : b.c@free.fr
25/04/2002 Bonjour, je recherche les détails des filets pour une 250 semi-culbuté type 1c10 de 1925 et tous les autre renseignements concernants cette moto. Merci d'avance Thierry.
Mail : thierry.hatot@infonie.fr
01/03/2002 Recherche boîte de vitesses Hurth Racing pour Motosacoche D50/A50??
Mail : steffgin@swissonline.ch
25/02/2002 Bonjour, je cherche un moteur MAG culbuté 1ère série. C'est à dire avec fixation des tubes d'échappement par collier et pas par écrou à aillettes. je suis intéressé même s'il est incomplet.
Je peux échanger contre des pièces des séries suivantes 350/500 ou un 250 semi-culbuté ancien 1c10. Merci.
Mail : EV@PLANETIS.COM
03/12/2001 Chers amis, j'ai une motosacoche Type 411, 1929 et il me manque le réservoir. Si vous avez un Tip pour moi, où je peux le trouver, répondez moi. Peut-être avez vous aussi une photo de la moto. Mes meilleures salutations.
Rudolf Schenker, Niedergösgen
Mail : rumisti@bluewin.ch
12/10/2001 Bonjour, je recherche une Motosacoche de compétition. Tél. 0795101055 ou email merci.
Mail : STEFFGIN@CS.COM
13/08/2001 Bonjour ! Pour la restauration de ma Motosacoche F 50 (500ccm, act) je cherche des photos d'époque. La moto a été transformée en suspension arrière coulissante et jantes alu vers la fin des années 30, semble-t-il. Le coureur suisse Casagranda l'a utilisée au TT (hollandais?) en 1939, la seule photo - en très mauvaise qualité - que j'ai trouvée, a été prise à cet évènement.
En pièces, je cherche une jante en alu Borrani ou Dunlop 20 pouces, 40 trous, WM2. Merci d'avance !
Téléphone et fax : 0041 1713 4844 (suisse).
Mail : meyer.oldbike@gmx.ch
22/04/2001 Bonjour, je suis à la recherche de photos des deux faces latéralles d'une motosacoche moteur 1 c 10 n.
la particularité de ce moteur est que le carburateur se trouve devant le cylindre.
Au cas où vous auriez ce document je vous remercie d'ores et déjà de me le faire parvenir.
Mail : lucien.coronato@bluewin.ch
19/03/2001 Recherche pour motosacoche 101 A (1935)
a) Toutes informations sur cette machine
b) Fiches techniques
c) Un pot d’échappement (s’il y en a un ? ? ?)
Christophe Kaiser Genève.
Mail : k_christophe@hotmail.com
22/01/2001 Echange un moteur MAG 1000 environ 1926 contre MAG 1000 avec magnéto à coté, environ 1930.
U. Schmid Zürich
Mail : evergeengb@swissonline.ch
06/01/2001 Search information for motocycle Motosacoche ( or Ernst MAG ) :
- year - 1918 ? :
- motor - 1000 ioe ( sv/ohv ) , type 2c9 :
- gearbox - Hurth :
- foto , data , more ?
Thank`s .
Mail : Kaliszewski
02/11/2000 Recherche pour moteur M.A.G (semi-culbuté) une pompe huile type "PILGRIM" double sortie ou autre adaptable (pompe non solidaire du carter).
JEANJEAN Bernard
chemin du Cros
34160 GARRIGUES
Tel : 04.67.86.86.81 soir
Mail : bernard.jeanjean@tde.alstom.com
09/09/2000 Envoyez moi des photos de vos Motosacoche, je les mettrais sur ce site. Merci. preverdy@hotmail.com
01/08/2000 Bonjour, je recherche toutes documentations en vue d'alimenter ce site (photos, pubs, etc...) et en particulier les catalogues annuels Motosacoche qui ne sont pas encore présents sur ce site. Merci. preverdy@hotmail.com
01/08/2000 Bonjour, je recherche toutes documentations, photos, pubs, etc... concernant les Motosacoche de 1936 et en particulier sur le modèle 350cm3 de cette année. Merci. preverdy@hotmail.com
01/08/2000 Cherche photos ou images du type 309 de 1931. Merci. maud.pascal@libertysurf.fr

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